০৮:৫৯ পূর্বাহ্ন, রবিবার, ০৩ মার্চ ২০২৪

হেগো-মীর আক্তার জয়েন ভেঞ্চারের সাথে রোডস এন্ড হাইওয়ের চুক্তি স্বাক্ষর

বিজনেস জার্নাল প্রতিবেদক:
  • আপডেট: ০৩:১৮:৫৯ অপরাহ্ন, রবিবার, ৫ মার্চ ২০২৩
  • / ৪৬৩২ বার দেখা হয়েছে

হেগো-মীর আক্তার জয়েন ভেঞ্চারের সাথে রোডস এন্ড হাইওয়ের ১০৫৫.২০ কোটি ও ১১৭৮.০৮ কোটি মূল্যের দুইটি চুক্তি স্বাক্ষর হয়েছে।

আজ রোববার (৫ মার্চ) সড়ক ভবনের কনফারেন্স রুমে মীর আক্তারের ম্যানেজিং ডিরেক্টর মীর নাসির হোসেন এর উপস্থিতিতে চুক্তি স্বাক্ষর হয়।

অর্থনীতি ও শেয়ারবাজারের গুরুত্বপূর্ন সংবাদ পেতে আমাদের সাথেই থাকুন: ফেসবুকটুইটারলিংকডইনইন্সটাগ্রামইউটিউব

প্রকল্পের নাম: সাসেক ঢাকা-সিলেট করিডোর সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প।

অর্থের উৎস: এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) ও বাংলাদেশ সরকার (জিওবি)।

প্যাকেজ/ লটের নাম: WP : ০২, এবং লট নং DS-৩

DS-৩ এর আওতাভূক্ত নরসিংদী বিসিক মোড় হতে মারকো এলপিজি ফিলিং স্টেশন পর্যন্ত (চেইনেজ ৩৫+০০০ হতে ৫৩+৫০০ কিঃ মিঃ)। এতে রয়েছে ১৮.৫০ কিঃ মিঃ ফেক্সিবল পেভমেন্ট, ৩৩ টি কালভার্ট, ২ টি সেতু, ১ টি ওভারপাস, বাস বে সার্ভিস লেন রিজিড পেভমেন্ট, ড্রেন, সাইন সিগন্যাল, ডিভাইডার, লাইটিং রক্ষনাবেক্ষন ও বিবিধ কাজ। এর চুক্তিমূল্য ১০৫৫.২০ কোটি।

আরও পড়ুন: ডিএসইতে এক মাসের সর্বোচ্চ লেনদেন

প্যাকেজ/ লটের নাম: (WP : ০২, এবং লট নং DS-৪)

DS-৪ এর আওতাভূক্ত মারকো এলপিজি ফিলিং স্টেশন হতে ভৈরব সেতু পশ্চিম প্রাপ্ত পর্যন্ত (চেইনেজ ৫৩+৫০০ হতে ৬৭+৮৫০ কিঃ মিঃ)। এতে রয়েছে ১৪.৩৫ কিঃ মিঃ ফেক্সিবল পেভমেন্ট, ১১ টি কালভার্ট, ৭ টি সেতু, ১ টি ওভারপাস, ১ টি রেলওয়ে ওভারপাস, বাস বে সার্ভিস লেন রিজিড পেভমেন্ট, ড্রেন, সাইন সিগন্যাল, ডিভাইডার, লাইটিং রক্ষনাবেক্ষন ও বিবিধ কাজ। এর চুক্তিমূল্য ১১৭৮.০৮ কোটি।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য: সাসেক ঢাকা-সিলেট মহাসড়কটি এশিয়ান হাইওয়ে ও সাসেক করিডোরের অংশ। এ মহাসড়ক রাজধানী ঢাকার সাথে ঢাকা বিভাগের কয়েকটি জেলা ও বৃহত্তর সিলেট বিভাগ এবং বৃহত্তর সিলেটের সাথে চট্টগ্রাম বিভাগ এর সাথে সড়ক যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম। যে কারনে এ মহাসড়কে মানবাহনের চাপ অত্যাধিক। ২ লেনের বিদ্যমান এ মহাসড়ক অত্যধিক যানবাহনের চাপ সামলাতে পারছে না। যে কারনে একদিকে যেমন নিয়মিত সড়ক দুখানায় জানমালের ক্ষয়ক্ষতি হচ্ছে অন্যদিকে ভ্রমন সময় বৃদ্ধির কারণে কর্মঘটা ব্যহত হচ্ছে। তাই মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ঢাকা-সিলেট মহাসড়কটি উভয় পার্শ্বে পৃথক সার্ভিস লেনসহ ৬ লেন উন্নীত করার মাধ্যমে নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য সড়ক নির্মাণ ও অত্র এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্যে গত ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২১ তারিখে অনুষ্ঠিত একনেক সভায় “সাসেক ঢাকা-সিলেট করিডোর সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প” শীর্ষক প্রকল্পটি অনুমোদন করেন। মোট প্যাকেজ সংখ্যা: ৬ টি মোট লটের সংখ্যা : ১৩টি

ঢাকা/টিএ

Print Friendly, PDF & Email

শেয়ার করুন

x
English Version

হেগো-মীর আক্তার জয়েন ভেঞ্চারের সাথে রোডস এন্ড হাইওয়ের চুক্তি স্বাক্ষর

আপডেট: ০৩:১৮:৫৯ অপরাহ্ন, রবিবার, ৫ মার্চ ২০২৩

হেগো-মীর আক্তার জয়েন ভেঞ্চারের সাথে রোডস এন্ড হাইওয়ের ১০৫৫.২০ কোটি ও ১১৭৮.০৮ কোটি মূল্যের দুইটি চুক্তি স্বাক্ষর হয়েছে।

আজ রোববার (৫ মার্চ) সড়ক ভবনের কনফারেন্স রুমে মীর আক্তারের ম্যানেজিং ডিরেক্টর মীর নাসির হোসেন এর উপস্থিতিতে চুক্তি স্বাক্ষর হয়।

অর্থনীতি ও শেয়ারবাজারের গুরুত্বপূর্ন সংবাদ পেতে আমাদের সাথেই থাকুন: ফেসবুকটুইটারলিংকডইনইন্সটাগ্রামইউটিউব

প্রকল্পের নাম: সাসেক ঢাকা-সিলেট করিডোর সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প।

অর্থের উৎস: এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) ও বাংলাদেশ সরকার (জিওবি)।

প্যাকেজ/ লটের নাম: WP : ০২, এবং লট নং DS-৩

DS-৩ এর আওতাভূক্ত নরসিংদী বিসিক মোড় হতে মারকো এলপিজি ফিলিং স্টেশন পর্যন্ত (চেইনেজ ৩৫+০০০ হতে ৫৩+৫০০ কিঃ মিঃ)। এতে রয়েছে ১৮.৫০ কিঃ মিঃ ফেক্সিবল পেভমেন্ট, ৩৩ টি কালভার্ট, ২ টি সেতু, ১ টি ওভারপাস, বাস বে সার্ভিস লেন রিজিড পেভমেন্ট, ড্রেন, সাইন সিগন্যাল, ডিভাইডার, লাইটিং রক্ষনাবেক্ষন ও বিবিধ কাজ। এর চুক্তিমূল্য ১০৫৫.২০ কোটি।

আরও পড়ুন: ডিএসইতে এক মাসের সর্বোচ্চ লেনদেন

প্যাকেজ/ লটের নাম: (WP : ০২, এবং লট নং DS-৪)

DS-৪ এর আওতাভূক্ত মারকো এলপিজি ফিলিং স্টেশন হতে ভৈরব সেতু পশ্চিম প্রাপ্ত পর্যন্ত (চেইনেজ ৫৩+৫০০ হতে ৬৭+৮৫০ কিঃ মিঃ)। এতে রয়েছে ১৪.৩৫ কিঃ মিঃ ফেক্সিবল পেভমেন্ট, ১১ টি কালভার্ট, ৭ টি সেতু, ১ টি ওভারপাস, ১ টি রেলওয়ে ওভারপাস, বাস বে সার্ভিস লেন রিজিড পেভমেন্ট, ড্রেন, সাইন সিগন্যাল, ডিভাইডার, লাইটিং রক্ষনাবেক্ষন ও বিবিধ কাজ। এর চুক্তিমূল্য ১১৭৮.০৮ কোটি।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য: সাসেক ঢাকা-সিলেট মহাসড়কটি এশিয়ান হাইওয়ে ও সাসেক করিডোরের অংশ। এ মহাসড়ক রাজধানী ঢাকার সাথে ঢাকা বিভাগের কয়েকটি জেলা ও বৃহত্তর সিলেট বিভাগ এবং বৃহত্তর সিলেটের সাথে চট্টগ্রাম বিভাগ এর সাথে সড়ক যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম। যে কারনে এ মহাসড়কে মানবাহনের চাপ অত্যাধিক। ২ লেনের বিদ্যমান এ মহাসড়ক অত্যধিক যানবাহনের চাপ সামলাতে পারছে না। যে কারনে একদিকে যেমন নিয়মিত সড়ক দুখানায় জানমালের ক্ষয়ক্ষতি হচ্ছে অন্যদিকে ভ্রমন সময় বৃদ্ধির কারণে কর্মঘটা ব্যহত হচ্ছে। তাই মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ঢাকা-সিলেট মহাসড়কটি উভয় পার্শ্বে পৃথক সার্ভিস লেনসহ ৬ লেন উন্নীত করার মাধ্যমে নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য সড়ক নির্মাণ ও অত্র এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্যে গত ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২১ তারিখে অনুষ্ঠিত একনেক সভায় “সাসেক ঢাকা-সিলেট করিডোর সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প” শীর্ষক প্রকল্পটি অনুমোদন করেন। মোট প্যাকেজ সংখ্যা: ৬ টি মোট লটের সংখ্যা : ১৩টি

ঢাকা/টিএ

Print Friendly, PDF & Email