০২:১১ পূর্বাহ্ন, শনিবার, ১৩ সেপ্টেম্বর ২০২৫

মেট্রোরেল পরিচালনার ১৫০ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে সরকার

বিজনেস জার্নাল প্রতিবেদক:
  • আপডেট: ০৭:৫৮:২২ অপরাহ্ন, সোমবার, ২৬ ডিসেম্বর ২০২২
  • / ১০৪৭০ বার দেখা হয়েছে

মেট্রোরেল পরিচালনায় সরকারের অর্থ মন্ত্রণালয় এক শতাংশ সুদে ১৫০ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডকে ( ডিএমটিসিএল)।

ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন ছিদ্দিক বিষয়টি সাংবাদিকদের নিশ্চিত করেন। এক হাজার কোটি টাকা চেয়ে দেড়শ কোটি পাওয়ায় মেট্রোরেল পরিচালনায় কোনও প্রভাব পড়বে কিনা জিজ্ঞেস করা হলে তিনি জানান, উদ্বোধনের পরে তিনি এ বিষয়ে কথা বলবেন।

অর্থনীতি ও শেয়ারবাজারের গুরুত্বপূর্ন সংবাদ পেতে আমাদের সাথেই থাকুন: ফেসবুকটুইটারলিংকডইনইন্সটাগ্রামইউটিউব

জানা গেছে, ঋণপত্রে ডিএমটিসিএলের পক্ষে স্বাক্ষর করে পরিচালক (অর্থ ও হিসাব) মো. আফতাবুজ্জামান।

সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, উত্তরা থেকে মতিঝিল মেট্রোরেল লাইন-৬ নির্মাণে মোট খরচ হচ্ছে ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকা। ভাড়া থেকে মেট্রোরেলের পরিচালন ব্যয়ের মাত্র ৩০ শতাংশ উঠে আসবে। বাকি ৭০ শতাংশ খরচ ওঠানোর জন্য মেট্রোস্টেশনগুলো বাণিজ্যিক কাজে ভাড়া দেওয়ার পরিকল্পনা আছে।

আরও পড়ুন: রংপুর সিটিতে ব্যাংক বন্ধ কাল

সংশ্লিষ্টরা আরও জানান, যেসব অবকাঠামো আছে তাতে খুব বেশি রাজস্ব অর্জিত হবে না। এজন্য দরকার মেট্রো লাইনের করিডোরভিত্তিক উন্নয়ন যা এখনও পরিকল্পনা পর্যায়ে রয়েছে।

ঢাকা/এসএ

শেয়ার করুন

মেট্রোরেল পরিচালনার ১৫০ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে সরকার

আপডেট: ০৭:৫৮:২২ অপরাহ্ন, সোমবার, ২৬ ডিসেম্বর ২০২২

মেট্রোরেল পরিচালনায় সরকারের অর্থ মন্ত্রণালয় এক শতাংশ সুদে ১৫০ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডকে ( ডিএমটিসিএল)।

ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন ছিদ্দিক বিষয়টি সাংবাদিকদের নিশ্চিত করেন। এক হাজার কোটি টাকা চেয়ে দেড়শ কোটি পাওয়ায় মেট্রোরেল পরিচালনায় কোনও প্রভাব পড়বে কিনা জিজ্ঞেস করা হলে তিনি জানান, উদ্বোধনের পরে তিনি এ বিষয়ে কথা বলবেন।

অর্থনীতি ও শেয়ারবাজারের গুরুত্বপূর্ন সংবাদ পেতে আমাদের সাথেই থাকুন: ফেসবুকটুইটারলিংকডইনইন্সটাগ্রামইউটিউব

জানা গেছে, ঋণপত্রে ডিএমটিসিএলের পক্ষে স্বাক্ষর করে পরিচালক (অর্থ ও হিসাব) মো. আফতাবুজ্জামান।

সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, উত্তরা থেকে মতিঝিল মেট্রোরেল লাইন-৬ নির্মাণে মোট খরচ হচ্ছে ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকা। ভাড়া থেকে মেট্রোরেলের পরিচালন ব্যয়ের মাত্র ৩০ শতাংশ উঠে আসবে। বাকি ৭০ শতাংশ খরচ ওঠানোর জন্য মেট্রোস্টেশনগুলো বাণিজ্যিক কাজে ভাড়া দেওয়ার পরিকল্পনা আছে।

আরও পড়ুন: রংপুর সিটিতে ব্যাংক বন্ধ কাল

সংশ্লিষ্টরা আরও জানান, যেসব অবকাঠামো আছে তাতে খুব বেশি রাজস্ব অর্জিত হবে না। এজন্য দরকার মেট্রো লাইনের করিডোরভিত্তিক উন্নয়ন যা এখনও পরিকল্পনা পর্যায়ে রয়েছে।

ঢাকা/এসএ